Сила льва

 

Эффектный, совершенный и ультрасовременный автомобиль французской марки Peugeot в буквальном смысле ворвался на рынок. 

Укомплектованность этой крошки просто бьет все рекорды. Благодаря совершенному дизайну и нововведениям, ты можешь не переживать за расходы топлива, за тебя уже побеспокоились инженеры. Данная модель построена на платформе EMP2, имеет компактные размеры и уменьшенную на 140 кг массу. А это значит, что расход топлива можно снизить, к примеру, до уровня 3,8 л/100 км в смешанном цикле для дизельной версии.

Впечатлен? Это еще не все. Благодаря  использованию стали высокой прочности, инновационных материалов и изменение дизайна некоторых компонентов, новый Peugeot 308 аж на 140 кг легче своего предшественника.  А теперь представь себя рассекающим дороги за рулем премиум авто с роскошной хромированной  отделкой  окон,  при этом задние светодиодные фары дополняют динамичный образ 308 модели и воплощают в себе уникальный рисунок - в каждом из них отчетливо видны три переливающихся светодиодных «когтя». Сзади автомобиль имеет пирамидальный силуэт, характеризующий дополнительную устойчивость на дороге. Горизонтальная линия нижней части задней двери, переходящая в задний бампер, напоминает элегантность, позаимствованную у концепта Peugeot SR1.

Интерьер Нового Peugeot 308 отличается безупречным современным и технологичным дизайном.

Горизонтальная консоль и верхняя часть приборной панели находятся на оптимальном для водителя уровне, который предоставляет панорамное считывание информации, и подчеркивается динамичными и структурированными линиями.

Приборная панель находится над рулем и продолжается до сенсорного экрана. Эффект «кабины пилота» усиливается благодаря тому, что все приборы обращены в сторону водителя, а также высотой центральной консоли, что характерно для автомобилей более высокого класса. Элементы приборной панели находятся на большом расстоянии друг от друга, а асимметричное вращение стрелок облегчает считывание информации. Такое расположение позволяет сосредоточить внимание водителя на верхней части приборной панели, не отвлекаясь от дороги.

Практичность салонов Peugeot i-Cockpit подтверждается интересом среди автолюбителей, что позволяет заявлять о серьезном конкурентном преимуществе Нового Peugeot 308 в своем сегменте.

Яркие ощущения от вождения Нового Peugeot 308 являются результатом непрерывной эволюции в развитии шасси, которое инженеры Peugeot совершенствовали на протяжении многих лет. Новый Peugeot 308 идеально сочетает плавность хода и управляемость за счет инновационной платформы EMP2.

Перестановка элементов Нового Peugeot 308 позволили снизить центр тяжести на 20 мм. Кроме того, повышенная стабильность кузова улучшила аэродинамические свойства. Для улучшения маневренности Peugeot оптимизировали подвеску и колеса, за счет чего радиус окружности поворота уменьшился на 30 см. Новое месторасположение амортизатора, значительно улучшает производительность, благоприятно влияет на комфорт и управление автомобилем.

Для комфортного и уверенного вождения Новый Peugeot 308 оборудован рядом современных систем помощи водителю, а для обеспечения комфорта и безопасности всех участников движения Новый Peugeot 308 может быть оборудован системой мониторинга «мертвых» зон, электронным стояночным тормозом, камерой заднего вида и системой доступа «без ключа» и системой помощи при парковке Park Assist..

Новый Peugeot 308 – это сочетание идеального вкуса, современного дизайна, динамичного управления и заботы о своем водителе.

Загрузка...
  • Комментарии
  • Комментарии ВКонтакте
  • Комментарии Facebook