Не смотря на то, что это компактный кроссовер. Но, все правильно: впечатляющие характеристики ускорения и тормозов, мощность двигателя, маневренность и управляемость. Если же посмотреть, как новый Macan выглядит на дороге, на его выгнутый капот, линии крыши – никаких сомнений, перед тобой самый настоящий Porsche в самых лучших традициях.
Название модели происходит от индонезийского слова «тигр», и, в принципе, получилось очень похоже. Топ-версия модельной линейки Macan, Macan Turbo – на сегодняшний день самый мощный автомобиль в сегменте компактных кроссоверов. Двигатель V6 объемом 3,6 л с двумя турбинами, который, к слову, впервые используется в автомобилях Porsche, впечатляет мощностью в 400 лошадей и разгоняет Macan Turbo до 100 км/час за четыре и шесть десятых секунды. Потребление 9,2 та 8,9 л/100 км, и это при максимальной скорости в 266 км/час.
В стандартный комплект входит система полного привода, PDK, многофункциональное рулевое колесо с переключением передач, большие колеса, мощная аудиосистема и двери багажного отделения с электроприводом.
Все модели Macan в базовой комплектации имеют кнопку Sport (прямо на центральной консоли, слева от рычага переключения передач). Если ее нажать, электронная система управления двигателем сделает его более чутким: нажатие на педаль акселератора вызывает прямой отклик двигателя, ограничитель оборотов переходит в специфический режим работы, а динамика двигателя обеспечивает ощущения как при управлении гоночным автомобилем. Кроме того, PDK меняет точки переключения передач, это тоже, и не в последнюю очередь, влияет на получение гоночных впечатлений. Время отзыва становится короче, переключение передач мгновенной (особенно это заметно при переключении передачи вниз), звук двигателя – сильнее, а система контроля подвески Porsche Active Suspension Management (PASM), перейдя в спортивний режим, обеспечит более точное управление и маневренность.
В опциональном оснащении пневмоподвеска (кстати, Macan – единственный автомобиль в сегменте, который может предложить такую опцию). Также в наличии система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), которая перераспределяет крутящий момент на задние колеса и работает в вместе с электронно контролированным диференциалом задней оси. И светодиодная система Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), которая постоянно корректирует интенсивность светового потока передних фар в соответствии с трафиком впереди твоего Macan, а также встречного трафика.
Выпускается Porsche Macan в Лейпциге, Германия, а продаваться будет в Украине уже весной следующего года. Официальная дилерская сеть Porsche в Украине уже сейчас принимает заказы на первый в истории компактный кроссовер от Porsche. И, сели поспешить, то сесть за руль собственного Macan можно будет пятого апреля 2014 года.
